Поскольку вес алюминия находится только одна треть стали, замена стали алюминием может снизить вес транспортных органов на 30% до 40%.
Структуры алюминиевых корпусов равны или превосходят прочность в сталь и вдвое впитывают в два раза больше, индуцированной с краской энергией.
| Нет. | сплав | Характер | Приложения |
| 1 | 2А50,2А14,2А11 | H112, T4, T6, T651, T652 | Части самолетов, автомобильные детали, машинные конструкции. |
| 2 | 4a11,4032. | T6. | поршни, носить детали |
| 3 | 60616063608260136351. | T5, T6. | Автомобильные детали, среднепроходные структурные детали |
| 4 | 7075,7А04,7А0970507055. | T6, T651, T652, T73, T74 | Части самолета, части корабля, автомобильные детали, высокопрочные детали |
| Сплав | Характер | Предел прочности (МПа) | Выходная сила (МПа) | Удлинение (%) |
| WZL-1. | F | 280 | 180 | 7 ~ 10. |
| WZL-1. | T6. | ≥320. | ≥240. | ≥11 |
| WZL-2. | F | 340 | 260 | 5 ~ 8. |
| WZL-2. | T6. | ≥384. | ≥320. | ≥9 |
| WZL-3. | F | 360 | 280 | 3 ~ 5. |
| WZL-3. | T6. | ≥430. | ≥330. | ≥7 |
| Сплав | Применение сплава серии WZL в автомобилях |
| WZL-1. | Части литья Die: узлы, ударные башни, инверторы Сжатие литья: контрольная рука, рулевые костяшки, |
| WZL-2. | |
| WZL-3. |
| Сплав | 5083 катушка |
| Характер | O, H18, H32, H34, H22, H24, H38 |
| Толщина (мм) | 0,15-0.5. |
| Ширина (мм) | 100-2500. |
| Длина (мм) | C |
| Приложения | Автомобиль, самолет, танкер давления |
| Сплав | 5083 |
| Характер | O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 |
| Толщина (мм) | 0,15-500. |
| Ширина (мм) | 20-2650 |
| Длина (мм) | 500-16000 |
| Приложения | Тело для автомобиля танкера, автомобильный топливный бак, газовый бак, бак для хранения СПГ, |
| Сплав | 5182 |
| Характер | O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 |
| Толщина (мм) | 0,15-600. |
| Ширина (мм) | 20-2650 |
| Длина (мм) | 500-16000 |
| Приложения | автомобиль, судоходная доска, танковая машина |
Наши основные команды были привержены НИОКР и производством высококачественных материалов из алюминиевого сплава высокого класса и накапливали богатый опыт в промышленном производстве материалов из высококачественных алюминиевых сплавов, и выиграл множество наград науки и технологий в Перферская металлическая промышленность Китая.
Наши основные члены накопили богатые ресурсы сотрудничества и развития в исследованиях и развитии алюминиевых материалов сплавов в течение многих лет, они установили тесное сотрудничество с самыми мощными научно-исследовательскими институтами в области отечественных материалов и обработки алюминиевых сплавов и могут полностью получить Сильная техническая поддержка в исследовании и разработках высокопроизводительных автомобильных ковричных продуктов.
Высокопрочный материал алюминиевого сплава серии 6000, разработанный нашей основной командой, с прочности на растяжение ≥ 420 МПа, был успешно применен к частям приводного вала и упорных частей коммерческих автомобилей. Продукт является первым в Китае, который не только заполняет разрыв в Китае, но также снижает вес таких автозапчастей примерно на 50%.
