Pусский 
Алюминиевые алюминиевы не только значительно легче, чем традиционные материалы, но и обеспечивают большие формирующие и функциональные свойства.
Сделав специальные изменения в процессе изготовления - от слитка на слитках до последующей термической обработки в выделенных автомобильных печатах отжига - и специально регулируя состав сплавов, варианты со своими собственными индивидуально определенными свойствами изготавливаются для широкого спектра требований и применений.
Наружные панели кузова нуждаются в превосходной поверхности, зависания, такие как двери, должны быть жесткими, а конструктивные компоненты требуют листа, позволяющего довольно сложные формы.
Для верхних частей тела изысканные поверхностные качества незаменимы. Формирование и подшивка являются дополнительными ключевыми свойствами.
Для внутренних компонентов организма могут быть использованы как теплообменными, так и нетрелетными лечебными сплавами.
Многие внутренние компоненты тела являются сложными в форме. Здесь, нетремотные сплавы показывают свой выдающийся потенциал формирования.
Для структурных применений, которые требуют высокой коррозионной стойкостности и прочности. Мы (Юаньфар) предлагаем самые высокие требования и множество сплавов, чтобы удовлетворить ваши потребности, особенно когда детали проходят длинные и высокотемпературные циклы краски.
Мы (Юаньфар) предлагаем алюминий со специальными поверхностными топографиями, чтобы расширить пределы формирования, а также с обращением обращения для укрепления адгезионного соединения и различных смазки для защиты поверхности и повышения квалификации.
Большой потенциал сохранения веса
Хорошая формуемость
Высокая вмятина сопротивления и прочность урожайности
Хорошая коррозия по поведению под тепловой нагрузкой
Высококачественная отделка поверхности, свободная от дефектов, таких как ROPING
Транспортные тележки являются транспортными автомобилями в форме танка, используемые для нести различные жидкости, сжиженные газа и порошковые товары, такие как бензин, сырая нефть, природный газ, алкоголь и другие легковоспламеняющиеся и взрывоопасные продукты.
Сам Tank Truck является громоздким и тяжелым и в сочетании с весом транспортируемых предметов, он увеличит фактор риска во время движения.
Поэтому необходимо использовать легкие материалы для создания корпуса бака, чтобы уменьшить вес резервуара.
5052, 5083, 5754, 5454, 6061, 6082.
Толщина алюминиевой пластины для корпуса бака обычно составляет 5 мм. Чем больше корпус резервуара, то толще алюминиевая пластина необходима для обеспечения безопасности корпуса бака.
1. Алюминиевая пластина для автоцистерн легче, чем стальные пластины в весе, она может значительно снизить вес резервуаров, тем самым уменьшая расход топлива резервуаров, снижая выбросы выхлопных выбросов и защиту окружающей среды.
Алюминиевый танкер более экономичен и практичен, поскольку алюминиевые - низкая плотность и высокая прочность, поэтому алюминиевый танкер более 4 тонн легче, чем аналогичные стальные танкеры и на 20% больше, чем стальные танкеры.
2. Алюминиевая пластина для резервуара - это коррозионная устойчивость и устойчивая усталостью. Алюминиевый сплав серии 5 серий представляет собой типичную алюминиевую пластину против ржавчины. Алюминиевая пластина серии 6 имеет лучшую коррозионную стойкость. Их превосходные характеристики непревзойдены сталью. Корпус резервуара из алюминиевого сплава прочный и не требует защитного покрытия внутри внутренне. Он может транспортировать различные жидкости или сжиженные газы без корродирования.
3. Алюминиевая пластина для танкового грузовика имеет высокую производительность безопасности, а алюминий является рециркулируемым металлом. Алюминиевая пластина для автоцистерн имеет хорошую электрическую проводимость и производительность энергии. Когда происходит столкновение, статическое электричество вряд ли собирает на корпус бака, и трудно генерировать искры, тем самым снижая возникновение взрывов аварии.
Алюминиевые алюминиевы не только значительно легче, чем традиционные материалы, но и обеспечивают большие формирующие и функциональные свойства.
Сделав специальные изменения в процессе изготовления - от слитка на слитках до последующей термической обработки в выделенных автомобильных печатах отжига - и специально регулируя состав сплавов, варианты со своими собственными индивидуально определенными свойствами изготавливаются для широкого спектра требований и применений.
Наружные панели кузова нуждаются в превосходной поверхности, зависания, такие как двери, должны быть жесткими, а конструктивные компоненты требуют листа, позволяющего довольно сложные формы.
Для верхних частей тела изысканные поверхностные качества незаменимы. Формирование и подшивка являются дополнительными ключевыми свойствами.
Для внутренних компонентов организма могут быть использованы как теплообменными, так и нетрелетными лечебными сплавами.
Многие внутренние компоненты тела являются сложными в форме. Здесь, нетремотные сплавы показывают свой выдающийся потенциал формирования.
Для структурных применений, которые требуют высокой коррозионной стойкостности и прочности. Мы (Юаньфар) предлагаем самые высокие требования и множество сплавов, чтобы удовлетворить ваши потребности, особенно когда детали проходят длинные и высокотемпературные циклы краски.
Мы (Юаньфар) предлагаем алюминий со специальными поверхностными топографиями, чтобы расширить пределы формирования, а также с обращением обращения для укрепления адгезионного соединения и различных смазки для защиты поверхности и повышения квалификации.
Большой потенциал сохранения веса
Хорошая формуемость
Высокая вмятина сопротивления и прочность урожайности
Хорошая коррозия по поведению под тепловой нагрузкой
Высококачественная отделка поверхности, свободная от дефектов, таких как ROPING
Транспортные тележки являются транспортными автомобилями в форме танка, используемые для нести различные жидкости, сжиженные газа и порошковые товары, такие как бензин, сырая нефть, природный газ, алкоголь и другие легковоспламеняющиеся и взрывоопасные продукты.
Сам Tank Truck является громоздким и тяжелым и в сочетании с весом транспортируемых предметов, он увеличит фактор риска во время движения.
Поэтому необходимо использовать легкие материалы для создания корпуса бака, чтобы уменьшить вес резервуара.
5052, 5083, 5754, 5454, 6061, 6082.
Толщина алюминиевой пластины для корпуса бака обычно составляет 5 мм. Чем больше корпус резервуара, то толще алюминиевая пластина необходима для обеспечения безопасности корпуса бака.
1. Алюминиевая пластина для автоцистерн легче, чем стальные пластины в весе, она может значительно снизить вес резервуаров, тем самым уменьшая расход топлива резервуаров, снижая выбросы выхлопных выбросов и защиту окружающей среды.
Алюминиевый танкер более экономичен и практичен, поскольку алюминиевые - низкая плотность и высокая прочность, поэтому алюминиевый танкер более 4 тонн легче, чем аналогичные стальные танкеры и на 20% больше, чем стальные танкеры.
2. Алюминиевая пластина для резервуара - это коррозионная устойчивость и устойчивая усталостью. Алюминиевый сплав серии 5 серий представляет собой типичную алюминиевую пластину против ржавчины. Алюминиевая пластина серии 6 имеет лучшую коррозионную стойкость. Их превосходные характеристики непревзойдены сталью. Корпус резервуара из алюминиевого сплава прочный и не требует защитного покрытия внутри внутренне. Он может транспортировать различные жидкости или сжиженные газы без корродирования.
3. Алюминиевая пластина для танкового грузовика имеет высокую производительность безопасности, а алюминий является рециркулируемым металлом. Алюминиевая пластина для автоцистерн имеет хорошую электрическую проводимость и производительность энергии. Когда происходит столкновение, статическое электричество вряд ли собирает на корпус бака, и трудно генерировать искры, тем самым снижая возникновение взрывов аварии.
